Test et revue : Kit Argus GT de chez Voopoo

Après avoir embrassé la communauté des « puristes » de la vape à travers ses séries de pod et kit starter ergonomiques, Voopoo renoue avec les mods ultra-performants en lançant le tout nouveau Argus GT destiné aux amoureux de clouds et de power-vaping. Dotée d’une coque capable de retenir 2 accus 18650, cette nouvelle bête de course cible les extrémistes du nuage en proposant des specs de folie.  La nomenclature « GT » prévoit notamment une puissance allant de 5 à 160 W accompagnée d’une multitude de modes de sortie gérés par la même puce utilisée par le Drag X pour varier saveurs et sensations. Le kit est accompagné du PnP pod tank, qui, malgré son nom, présente tous les aspects et avantages d’un clearomiseur de puissance. En l’occurrence, l’atomiseur est pourvu d’un réservoir culminant à 4,5 ml, d’un airflow réglable tourné vers le DL et enfin de résistances PnP Coils de 0,1 ohm à 3,0 ohm… bref tout ce qu’il faut pour exploiter des rendus denses et aériens dans un confort parfait. Voyons cela de plus près.

Un kit discret et compact qui cache bien son jeu 

Voopoo est un constructeur réputé pour ses kits modernes alliant technicité, esthétique et ergonomie, aussi l’Argus GT n’échappera pas à cette philosophie malgré ses caractéristiques techniques revues à la hausse.

Dès le premier contact avec la box, on retrouve ainsi toutes les spécificités de ses grandes sœurs en commençant par sa construction fine et solide qui rappelle à la fois le design sobre et minimaliste du Vinci X et la classe du Drad S (avec manche en finition cuir !).

En profondeur, le kit s’annonce plus complexe et plus complet à travers des composants modernes et performants permettant aux vapoteurs (débutants ou avancés) d’explorer plus de sensations et d’expériences. En effet, la taille moyenne de l’Argus (132,1 mm) lui permet de prendre en charge deux accus et une puce à sortie complète, ce qui est assez rare pour un kit semi-compact du genre. En outre, il est bien plus léger que les mods à double batteries classiques.

Sur le papier, l’Argus GT devrait donc s’imposer facilement au panthéon des meilleurs kits de 2020 via sa qualité de fabrication et ses options variées. Reste à savoir si Voopoo tient ses promesses au niveau des performances sur banc d’essai. Voici le test.

Construction et design

Ralliant le design minimaliste du Vinci X et la qualité de construction du Drag S, le kit Argus GT est l’une des plus belles cigarettes électroniques que nous avons testée jusqu’à présent.

Pour commencer, Voopoo nous a ainsi bluffé par la présentation du kit sous son coffret spécial en forme de valise… annonçant la couleur d’un produit raffiné et fragile.

Une fois le coffret ouvert, la box Argus fait très bonne impression via sa géométrie homogène mettant en avant des matériaux de haute qualité, à savoir une coque en fibre de zinc, une armature en Inox et une manche en cuir (bref, la nature de la tannerie reste à vérifier dans le temps). Le kit est accompagné d’un petit pod/clearomiseur PnP sobre et beau qui rejoint parfaitement le design de la box.

Pour les connaisseurs, la familiarisation avec l’Argus GT devrait se faire naturellement puisqu’il propose la façade principale du Vinci X (avec l’interface multicolore plate) et la coque d’un Drag S. Mesurant 132,1 mm de hauteur (réservoir inclus) pour 51,3 mm de largeur et 26,1 mm de hauteur, l’ensemble est relativement petit pour rentrer dans les petites trousses des vapoteurs itinérants.

Au niveau de la finition, nous faisons ainsi face à un kit « tactique » qui ressemble étrangement à un Aegis de chez Geekvape avec des signatures propres à Voopoo  cependant. En l’occurrence, l’Argus GT est assez robuste pour résister aux conditions extrêmes sans pour autant jouir d’une protection contre la poussière et l’immersion (IP 67) malgré la qualification « conception d’emballage militaire » annoncée par le fabricant.

Pour le reste, la bête propose un agencement standard de boutons et d’éléments en partant d’une façade principale à trois boutons (Switch, +/-) et un écran de 0,96 pouce. Les panneaux latéraux et le dos de la box sont recouverts par un tissu en cuir avec des surpiqures qui donnent un aspect luxueux (et sportif) au produit. Cette couverture est à son tour fixée par une armature métallique rivetée de bonne facture.

Enfin, la box est pourvue d’une trappe qui donne accès aux chambres des deux batteries 18650 sur le bas. La mécanique est rigide et robuste via sa cheville métallique, ceci dit, les petits jeux d’axe sont toujours aux aguets sur ce type de fermeture. Sur le toit de la box, nous retrouvons une connectique de type 510 compatible avec des clearomiseurs inférieurs à 26 mm de diamètre.

Le réservoir pod Pnp est à son tour conçu avec l’ergonomie d’un pod et les fonctionnalités d’un clearomiseur. Il est notamment scindé en deux parties dont une base métallique abritant un réglage d’airflow moleté suivi d’un plateau pour atomiseur, et un réservoir en plastique transparent solidaire au drip-tip. Côté esthétique, le réservoir s’adapte bien avec le design minimaliste et tactique de la box, d’ailleurs, nous avons apprécié la forme de cloche qui offre une authenticité au produit par rapport à la concurrence.

Caractéristiques techniques

Spécifications techniques de la box

Riche en options, la box Argus GT a suffisamment d’arguments pour défier les gros mods de power-vaping du moment sans pour autant mettre de côté l’aspect pratique et ergonomique d’un pod et la légèreté d’un kit starter.

La petite sportive avance ainsi toutes les caractéristiques d’un bon mod polyvalent via ses multiples modes de sortie (qui ne sont pas là pour faire bonne figure !) poussés par deux fourneaux 18650 préparés pour la performance et l’endurance à la fois.

Batterie

Comme annoncé en amont, l’Argus est donc l’un des rares box compactes à stocker deux accus de type 18650 sur le marché. Dans cette perspective, Voopoo le préconise pour un usage varié allant de la simple expérience pour all-day aux grands divertissements à travers les modes puissances et contrôles de température.

En effet, la plage de puissance autorisée par le chipset tourne à 160 W pour l’Argus GT. En l’occurrence, le calibrage accu/puissance se rapproche de près aux box pros comme le Gen de Vaporesso (220 W, Double accu 18650), l’Aegis X de Geekvape (200 W, Double accu 18650) ou encore le Kodama Asmodus de chez Innokin (180 W, double accu 21 700).

Au niveau de l’autonomie, il va sans dire que l’Argus GT est conçu pour le marathon sachant que certains types d’accus 18650 proposent jusqu’à 3000 mAh avec des limites CDM (Courant de décharge maximal) très généreux.  En outre, le chipset de l’Argus GT est pourvu de la fonction Passthrough qui permettrait au vapoteur de continuer à utiliser le matériel durant la recharge via le port USB-C.

Chipset

Le petit mod de Voopoo garde la puce Gene TT du Drag S pour exprimer toute sa puissance. Le chipset est ainsi muni d’une pléthore de sorties électroniques dont :

- Le mode wattage variable, qui est exploitable de 5 à 160 W

- Le mode voltage

- Le mode courbe

- Le mode By-pass, qui permet d’annuler tout contrôle et bridage électronique par le chipset (et d’atteindre plus de 200 W de puissance par conséquent)

- Le mode contrôle de température ouvert aux bobines Ni 200, Ti, SS

- Le mode RBA, qui utilise le mode wattage sans option de préchauffage

- Le mode Intelligent, ou mode wattage automatique par reconnaissance de la bobine

Comment ça fonctionne ?

Les options de l’Argus GT sont accessibles depuis l’interface oled multicolore guidée par les touches physiques switch et +/-.

- Pour démarrer ou éteindre l’appareil, appuyez cinq fois successivement sur le switch

- Pour passer d’un mode de sortie à l’autre, appuyez trois fois successivement sur le switch

-  Pour passer/modifier une valeur, utilisez les touches de navigation +/-

-  Pour confirmer une option, maintenez quelques secondes  le switch

Pour le reste, l’écran affiche de façon très ergonomique et stratégique les informations de base sur le fonctionnement de l’appareil (grâce à l’affichage multicolore notamment !). Depuis le menu principal, on retrouve ainsi le niveau de charge des deux accus, un compteur de puffs, le mode de sortie utilisé, sa valeur et autres informations essentielles comme la valeur de résistance, le voltage etc…

Par ailleurs,  le chipset Gene TT prévient également les mauvaises manipulations à travers ses innombrables protections que voici :

- Protection contre les courts-circuits

- Protection contre les surchauffes

- Protection contre la surcharge/surdécharge

- Extinction automatique de l’alimentation après une trop longue sollicitation du switch

- Protection contre les variations anormales de tensions

Le clearomiseur

Le réservoir utilisé par Voopoo pour accompagner l’Argus GT est le « Pod » PnP de 4,5 ml de capacité. Derrière cette catégorisation, l’élément est ainsi destiné à procurer une meilleure ergonomie pour l’utilisateur, pourtant la réalité est toute autre. Explications :

Un réservoir à remplissage difficile !

Le réservoir du pod Pnp est solidaire au drip-tip et hérite d’une finition en plastique (teinté) de bonne facture. Côté pratique, ce concept manque de fluidité sachant qu’il est impossible de changer d’embout buccal et qu’en plus il faudra dévisser le clearomiseur à chaque remplissage. Eh oui, la fente qui donne accès au réservoir se trouve à la base du pod… invitant le vapoteur à séparer l’élément de la box à chaque opération.

Une qualité médiocre du drip tip

Comme mentionné en amont, il n’est pas envisageable de changer l’embout buccal du Pod Pnp pour varier les sensations, et ce, malgré la grande polyvalence et la puissance accrues du mod. Résultats, le vapoteur sera assujetti à aspirer sur un bout de plastique dur et sans impact sur le refroidissement des vapeurs quel que soit le type de e-liquide utilisé ou le mode de sortie choisi.

Un airflow gaspillé

Le Pod Pnp est muni d’un airflow à grande ouverture qui permet d’exploiter tous les types de nuages. Cependant, son impact réel sur la densité et le style d’inhalation du vapoteur seront sensiblement amoindris par la mauvaise qualité du drip-tip. Sur le banc d’essai, les rendus passeront ainsi de la vapeur aérienne MTL  aux grosses débauches de nuages  DL sans modérations ! A vous de choisir !

Les résistances

Le Pod Pnp est un vrai clearomiseur qui offre la chance au vapoteur de varier ses sensations à travers un changement de résistance. Le kit est notamment accompagné de deux bobines dont :

- Un PnP VM5 de 0,2 ohm exploitable entre 40 – 60W

- Un PnP VM6 de 0,15 ohm exploitable entre 60- 80W

Vous l’aurez compris, les deux montages sont prévus pour un équilibre sensation/saveur optimal à l’image d’une box+clearomiseur standard. Ceci dit, les deux bobines semblent un peu limitées pour une box aussi intrépide que l’Argus GT, qui rappelons-le, est capable de sortir jusqu’à 160 W en puissance, voire plus avec le mode By-pass.

Par ailleurs, il sera toujours possible de choisir un autre clearomiseur pour profiter pleinement du potentiel de l’Argus… mais attention cependant à choisir des bases inférieures à 24 mm pour ne pas gâcher l’esthétique de l’ensemble.

Caractéristiques techniques

- Marque : Voopoo

- Produit : Kit Box + Pod Tank

- Série : Argus GT+ Pod Pnp

- Dimensions : 132, 1 mm x 51,3 mm x 26 ,1 mm

- Matériau : Cuir, Alliage métal

- Chipset : Gene TT

- Modes de sorties : TC, WW, VW, Smart, RBA, By-Pass

- Plage de puissance : 5 – 160 W

- Batterie : 2 x 18650

- Réservoir : 4, 5 ml/ 2 ml (TPD)

- Plage de résistance : 0,1 à 3 ohm

- Airflow : Réglable

- Connectique : 510 fileté

- Résistances : PnP VM 5 0, 2 ohm/ PnP VM 6 0,15 ohm

- Drip-tip : Propriétaire non interchangeable

Contenu du pack

1 x Box Argus GT

1 x Réservoir Pod PnP (4,5 ml)

1 x Résistance PnP VM 5 0, 2 ohm

1 x Résistance PnP VM 6 0,15 ohm

1 x Câble de recharge type C

1 x Manuel de l’utilisateur

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Clearomiseur PnP Tank - Voopoo